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渣土运输车GPS监控管理系统解决方案

责任编辑:雷竞技官网作者:雷竞技官网科技人气: 发表时间:2019-05-10 14:01 字体大小:【

    众所周知,渣土车一直是城市管理中的老大难问题,随着国内经济的快速发展和城市建设的提速,渣土车数量也在同步大幅增加,渣土车闯祸现象更是愈演愈烈,成为各级政府管理部门的一块心病,西安市副市长在新闻发布上会上道歉,杭州市市长在报纸相关新闻稿上直接批示等等,多年来各级政府对此现象也不可谓不重视。


    由渣土车引发的各种社会问题不断在各种媒体曝光,总结起来渣土车闯祸分以下几种:
     超速引发车祸
    由于渣土车体积大负荷重,提速相对也慢,所以司机不肯轻易踩刹车降速,加上车主和司机的收入都是与运载和重量和次数挂钩的,所以多数车主和司机重效益轻安全,这是渣土车超速并闯祸一个主要原因。
    一路抛洒影响其它车辆安全
    由于超载或者车厢盖板不严实,甚至为了装卸方便而不关后挡板,渣土车一路跑一路洒的现象十分普遍,洒下泥土则影响市容,所谓“晴天一身灰,雨天一身泥”,抛下石块则直接引发车祸。
    疯狂偷倒
    由于正规渣土场数量少,在贪图便宜心理的驱使下,老实的司机找私人非正规渣土场,胆大的司机干脆趁着夜深,随地偷倒,尤其是城乡结合部,新修高架桥底下等场合,都是偷倒渣土的重灾区。
    规定线路形同虚设
    从指定的工地到规定的卸土区,本来都有指定的线路,司机往往为了省油和节省时间,怎么快怎么走,市中心等繁华地段照闯不误。
    无证车辆偷运渣土
    由于某些工地,尤其是部分市政工程,所在地理位置不便于大型车辆直接进出,或者由于某些工程规模较小,大型运输公司不愿承接其渣土业务,造成农用车为主的无证车辆偷运渣土的现象屡禁止不止。
    疲劳驾驶
    或者是工程需要赶进度,或者车主司机自己为了多拉快跑,多数渣土车都挑灯夜战连轴转,根本不把“安全驾驶时间的规定”放在眼里,疲劳驾驶所引发的车祸比例一直居高不下。
    污损号牌逃避监管
    由于渣土车所装载的货物比较特殊,以泥浆、渣土和建筑垃圾为主,车身和号牌容易被污泥所沾,司机为了逃避监管往往不愿主动清理,甚至故意加重污损。

    要做到根治渣土车种种乱象,须从源头入手。
    源头一:车辆
    由于传统渣土车与管理系统缺乏配合,举升装置、发动机ECU、车厢顶盖等都不受系统控制,经过多年摸索,各级政府已经意识到,必须对渣土车设立标准,要求管理系统能深度采集各种数据并且能控制车辆速度。
    源头二:承运资格
    如果司机和车辆没有纳入监管体系,则留下违规车辆和司机无法进行重罚的漏洞,反而会造成依法接受监管的承运人吃亏。
    源头三:工地
    只有把工地这个渣土源头纳入监管,车辆、线路、司机的管理才能更有效地落实。
    经过河南雷竞技官网与各大渣土车制造厂长时间的探讨和摸索的成果——雷竞技官网渣土运输车GPS监控管理系统已经在多地政府“渣土办”得到使用并深受好评

    车辆定位追踪
    监控管理单位所有车辆的即时准确位置及车辆即时状态。监控信息包含车辆所在全国范围内准确位置、车辆行驶状态如速度、方向、经纬度及有无超速、越界报警信息等。 

    车辆行驶历史记录回放
    系统可以按设置的时间段在电子地图上直观再现车辆运行的路线,管理者可以设定轨迹回放的速度和回放的间隔,可以暂停或停止轨迹回放。鼠标指向任意轨迹点,系统会显示该轨迹点的时间、速度、方向等历史数据,为车辆的管理提供了管理依据。

    里程统计
    可以统计所有车辆或某些车辆在某一时间段内行驶过的行驶里程,并可存表打印。给车辆管理部门或财务部门提供准确的车辆行驶数据参考。


    报表输出
    车辆详细资料输出,对车辆进行集中统一的信息化管理,包括里程统计、温度统计、趟程统计、油耗统计、刹车统计等都可以报表输出。
    紧急报警
    当车辆出现紧急情况例如:抢劫、疲劳驾驶、GPS掉电、GPS天线开路、超速等都自动报警,便于监控人员及时做处理。
    紧急报警详细介绍:
    超速报警

    管理者可以预先设定车辆的限速标准,当车辆实际行驶速度超出这个值时,系统会自动提示报警,终端也会以声、文字信息提醒驾驶员谨慎驾驶、超速行驶的数据会在系统中自动记录下来,方便用户进行查询,对管理部门有效管理违章超速和对驾驶员工作考评提供了有效依据。
    越界报警
    包括电子围栏和偏离营运线路报警。管理者可以对车辆的运输行驶路径设定规定的行驶路径范围,一旦超出设定的路径,则系统会自动提示报警。电子围栏分为驶入设定区域报警和驶出设定区域报警,偏离营运线路报警设定的限值为半径0.1KM。车辆违章越界行驶记录都会在系统中自动记录。
    疲劳驾驶报警
    管理者可以预先设定车辆连续行驶的时间范围,当驾驶员驾驶车辆超出这个时间范围时,系统提示报警,同时雷竞技电竞官网终端会以文字、声音形式向驾驶员友好提醒,告诉他们已经处于疲劳驾驶状态,请他们注意行车安全。疲劳驾驶报警记录会在系统中及记录仪中自动记录。
    紧急报警
    当车辆遇到紧急情况时,驾驶员可以使用车辆上安装的报警终端向监控中心报警,监控中心可以在第一时间获知车辆出事地点,可以有效防止被劫被盗,对车辆的安全行驶,驾驶员的生命安全有着积极的意义。紧急报警记录会在系统中自动记录。

    渣土车专用管理功能
    渣土车管理功能,从解决渣土车的抛洒滴漏、乱堆乱倒入手。通过自动判断渣土车的运营状态,控制其举升开关、限制车速,可达到如下效果:只有在指定地点才能举升;到达指定区域自动限制车速;未封闭顶盖或超载的,自动降低发动机功率使其改正,改正后立刻恢复正常。
    工地管理
    设置工地,并于车辆进行绑定,可解决不到规定地点举升的问题。

    消纳场管理
    设置消纳场,当不在消纳场和工地范围内的举升,都将受到限制,并且上报“随意倾倒”报警到平台。彻底解决随意倾倒的问题。


    路线管理
    系统可以非常方便的创建路线。创建的路线与车辆绑定后,车辆偏离、进出路线都将产生报警。偏离路线的车辆将自动限速,回到指定路线上后,自动恢复。



    报警处理
    系统支持近百种报警,其中和渣土车密切相关的有:超速、疲劳驾驶、进出指定区域、偏离相应路线、沿途抛洒(顶盖未闭合行驶)、随意倾倒(不在规定的地点内举升)、限速报警(自动限速或主动限速)等报警。

    报警实时提醒。当产生报警时,系统下方将显示报警内容(仅显示未处理的报警)已处理报警不在实时提醒栏显示。


    限速/锁车功能 
    车辆违规时,并且拒不改正时,可通过对车辆进行限速或锁车,实现车辆的管控。
    限速:对指定车辆限制其转速、扭矩、最大车速 

    锁车:车辆二次启动后将无法启动或限制低转速等(安全第一,不推荐断油断电锁车)。


    油耗管理(加配油耗传感器
    GPS后台软件查出任意时间段的耗油量及行驶公里数、百公里油耗等,并且可以绘出油量统计图,了解任意时间段车辆耗油是否正常。方便企业管理者对所有车辆的油耗统计、成本核算,对非正常情况等做出准确判断,让“油耗子”无可趁之机。

(图形式)

(表形式)


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